Container maritime 40 pieds flat rack

Une plateforme ouverte pour les charges hors gabarit

Le conteneur flat rack 40 pieds est conçu pour le transport et le stockage de marchandises volumineuses ou atypiques. Contrairement aux conteneurs standards, il ne possède ni parois latérales fixes ni toit, ce qui facilite le chargement de charges lourdes, encombrantes ou de forme irrégulière comme des engins de chantier, des structures métalliques ou du matériel industriel. Sa structure renforcée permet de supporter des poids importants, même dans des conditions extrêmes.

Deux parois rabattables pour plus de flexibilité

Équipé de deux extrémités rabattables ou fixes selon les modèles, le flat rack s’adapte à différentes configurations logistiques. Ces parois peuvent être repliées pour obtenir une surface complètement plane, idéale pour le transport maritime, ferroviaire ou routier en mode empilé. Cette modularité fait du flat rack une solution polyvalente, particulièrement appréciée dans les secteurs du BTP, de l’industrie lourde ou de la logistique spécialisée.

Pourquoi choisir un conteneur flat rack

Idéal pour le transport de machines, véhicules ou matériaux industriels

Le container 40 pieds flat rack est la solution privilégiée pour transporter des charges hors gabarit impossibles à faire entrer dans un conteneur classique. Engins agricoles, pièces de machinerie lourde, véhicules industriels ou matériaux de construction encombrants : sa conception ouverte et robuste permet de charger facilement des objets larges ou très longs, en toute sécurité.

Résistance aux intempéries et aux charges lourdes

Fabriqué en acier CORTEN, reconnu pour sa durabilité, le container flat rack 40 pieds est conçu pour résister aux environnements les plus exigeants. Sa structure renforcée supporte des charges importantes, et son plancher en acier ou en bois traité assure une excellente stabilité. Même sans parois latérales ni toit, ce type de conteneur reste parfaitement adapté au transport maritime ou terrestre, quelles que soient les conditions climatiques.